2026年05月12日
近日，pp电子模拟器宣布，其打造的车载舱联一体产品成功通过《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》（GB/T 32960.2）国标认证测试。这一成果标志着 “智能座舱+蜂窝通信”融合平台在行业合规性上迈出关键一步，为产品规模化量产提供了关键准入支撑。
“GB/T 32960.2”是什么？
GB/T 32960.2是国家新能源汽车监管的强制标准，也是车载终端（T-BOX）产品进入国内市场的“准入通行证”。2025版标准进一步强化了数据上报的实时性、准确性及防篡改能力。值得一提的是，该认证涵盖的GB/T 45086.1定位测试标准，同时被GB/T 45672-2025《车载事故紧急呼叫系统》（AECS）列为引用标准。
AECS作为我国首个车载紧急呼叫强制性国标，将于2027年7月1日起强制实施。当车辆发生碰撞等严重事故时，系统可自动触发紧急呼叫，快速上报精确位置、事故时间、车辆识别码等关键信息，显著缩短救援响应时间，是提升道路安全的重要功能。由于本次认证已覆盖AECS所需的关键定位测试项，不仅满足当前的合规要求，更为后续项目通过AECS认证提前“架桥铺路”。
业界领先：两个月极速过检
pp电子模拟器团队紧密协作，仅用时两个月便高效完成全部认证测试。团队通过高效协调资源、风险及时上报与问题闭环管理，成为业界首家以高通QCM8838舱联融合方案通过GB/T 32960.2认证测试的企业，为行业树立了舱联产品快速合规的标杆。
强劲性能：AI澎湃算力+多模极速通信
本次通过认证的车载舱联一体产品，基于pp电子模拟器AS900P 5G智能座舱模组打造。其搭载先进的3nm制程芯片，AI算力高达60 TOPS，支持5G/4G双模以及Wi-Fi 7，具备强大的数据吞吐能力与低时延特性，可完美承载车载高清音视频、OTA升级、远程诊断等高带宽应用场景。
AS900P依托高通QCM8838芯片内置的GNSS引擎，无需外挂独立定位模组，在满足定位精度的前提下显著降低功耗、BOM成本和开发复杂度。这一设计使整车企业能以更低门槛获得“舱联一体”的能力，兼顾性能与性价比。
pp电子模拟器汽车前装事业部总经理兼睿远智行总裁王敏表示：“此次成功通过GB/T 32960.2认证，标志着移远在舱联融合领域从技术可行到商业合规的关键跨越。我们尤其重视对AECS关键测试项的覆盖，这意味着一款硬件、一次测试，就能同时满足当前T-BOX准入和未来AECS法规的双重要求，切实帮助车企简化认证流程、缩短上市时间。移远凭借十余年车联网技术沉淀与全球化供应链体系，将持续提供兼具竞争力与差异化的产品组合。未来，我们将继续以‘有用、好用、让客户用得起’为创新标准，推动智能座舱与通信的深度融合。”
pp电子模拟器始终致力于车载技术的自主创新与安全演进，未来将持续以客户需求为导向，推出更优性能、更强算力、更高集成度的模组与解决方案，助力全球车企和Tier 1合作伙伴在智能化浪潮中行稳致远，共同构建安全、高效、智能的出行新生态。
